フランスSafege社が開発したサフェージュ式モノレールは，箱形の軌道桁の内部を車輪が走行する．わが国へは三菱系の日本エアウエイ開発が技術導入し，名古屋市による次世代都市交通の実験も兼ねて，1964（昭和39）年 2月 8日に動物園−植物園間0.5kmが開業した．実際には，外郭団体が運営を行い，市交通局が保守を受託した．しかし，輸送実績の低迷から，1974（昭和49）年 6月 1日から営業を休止し，同12月18日に廃止となった．その技術は湘南モノレールと千葉都市モノレールへ引き継がれることになる．

　この車両は三菱重工製で，形式は1A形．車長は17mで，片側 3箇所に外吊りの扉がある．車体はアルミ合金を使用．車内はクロスシート．

　廃止後，車両は植物園駅で保存されている．状態は良好であるが，近年の再塗装時に，窓下の赤帯が消されて，灰色一色となってしまっている．

（1998.11.28調査）