キ550形は複線用ラッセル雪かき車で，進行方向に向かって左側に雪を排除する構造である．当初，キ250形として1932（昭和 7）年に 1両が製造されたが，1941（昭和16）年の称号改正によりキ550形となった．続いて，1942（昭和17）年に 4両（551〜554）が苗穂工場と土崎工場で製造され，北海道・東北で使用された．その後，複線区間の増加に伴い，1969（昭和44）年までに合計69両（550〜599，1550〜1568）が登場した（キ1500形からの鋼体化改造 2両，キ100形からの改造車31両を含む）．

　キ552は後に大垣駅常備となり，東海道線関ヶ原付近などで使用された．1986（昭和61）年度まで在籍したが，ＪＲへ継承されず廃車となった．最後の常備駅は稲沢．現在，セメント会社の側線北端に留置されているが，使用されている様子はなく，塗装の傷みが目立つ．立ち入りはできないが，工場外から確認できる．

（1999.11.14調査）