岐阜県海津町は輪中と呼ばれる低湿地帯にあり，江戸時代中期から明治時代にかけて堀田が発達した．堀田とは，水田の一部を掘り，その土を積み上げて耕地とし，浸水に備えたものである．土を掘り出した跡は池や水路となり，舟を用いて物資や人を輸送した．しかし，埋め立てによる土地改良工事が1954（昭和29）年から1970（昭和45）年まで行われ，堀田は見られなくなった．

　埋め立て工事の際，海津町南部では長良川や揖斐川を浚渫して土砂を供給したが，一方，同町北部では高須輪中北部の畑の土砂を軌道（軌間508mm）によって運搬した．この工事用軌道で使用されたディーゼル機関車のうち 2 両は，工事終了後，平田町の三川工業が預かる形で長らく保管されてきた．いずれも1959（昭和34）年12月に加藤製作所で製造されたもので，全長3.1m，重量4tの小型である．機関は，いすヾDA220（70PS）．車両番号が付けられていたかどうかは不明である．

　そのうち 1 両（製造番号L46091）は修復され，1996（平成 8）年 3 月13日から海津町歴史民俗資料館で，トロッコ 2 両を連結した形で保存・展示されている．屋外展示であるが，現在のところ良好な状態を保っている．

　なお，この工事を管轄した岐阜県開拓課は，その後，統合などが行われ，その名称の組織は現存しない．

(1998.10.25調査）