渥美電鉄が創業用として，1923（大正12）年12月，日車で製造したデハ100形 3両（100〜102）は，直接制御，ハンドブレーキ使用の 9m 級木造単車で，側窓はＴ字状に配置した 3枚を 3組並べたスタイルであった．1940（昭和15）年 9月，戦時統合による名鉄への合併によりモ 1形（1〜3）となったが，貨物輸送の増大を見込んで，1943（昭和18年）9月，荷重 5t の貨物電車デワ30形に改造された．1954（昭和29）年10月の渥美線分離により豊鉄所属となり，その後は入換などに使用された．

　デワ11はデハ102として製造，モ 3，デワ33を経て，1968（昭和43）年11月の大改番でデワ10形11となった．他の同形 2両は1966（昭和41）年 3月に廃車となったが，11だけは1997（平成9）年 7月の昇圧まで引き続き使用された．翌年 4月，デキ211とともに田原町に寄贈され，創業時の面影を今も伝えている．

（2000. 7. 9調査）