2000形は，1800形に始まる名古屋市電「無音電車」の最終版で，1956（昭和31）年から1958（昭和33）年までに29両（2001〜2029）が製造された．1900形同様に直角カルダン駆動，多段制御，ドラムブレーキが採用され，側面スカート付きであるが，窓や方向幕は大型になり，側扉は 1 枚引戸となった．また，当初からＺパンタを備えていた．2002の台車は空気バネ．2000形で開発された多くの技術は，その後，地下鉄100形に継承されることになる．

　2017は1956（昭和31）年日車製で，1967（昭和42）年にワンマン化改造を受けた．一貫して浄心に配置されていたが，車庫廃止とともに1972（昭和47）年に廃車となった． その後，守山区の幼稚園で利用されてきたが，交通局によって保存，公開されることになり，本年 9月に日進工場へ移設，修復が開始されている．

（1999. 4.29調査）

　現在は名古屋市市電・地下鉄保存館にて展示されている．（2000. 6.11再調査）