三岐鉄道には開業時に貨物用として 3両のタンク式蒸気機関車が在籍していた．102はそのうちの 1両で，形式はE101形．軸配置は1C1．1931（昭和 6）年 7月に汽車会社で製造された．

　1954（昭和29）年の電化に伴い，大阪窯業セメント（後に大阪セメント，現・住友大阪セメント）に譲渡，伊吹工場専用線で使用された．同線も1956（昭和31）年に電化されたが，役目を終えた後も工場内で保存されてきた．このたび三岐鉄道が開業70周年を迎え，記念事業として同機の里帰りが実現し，2001年（平成13）年 7月23日から西藤原駅構内に三岐通運DB25とともに保存された．

（2001. 8. 4調査）